Pilote de ligne : un métier qui dépasse les idées reçues

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Jeudi 31 Mai 2007

Pilote de ligne : un métier qui dépasse les idées reçues

Toute ma vie, j’ai rêvé d’être pilote de ligne. De l’Airbus A318 à l'A380 en passant par le Boeing B747, faire décoller ou atterrir en douceur ces machines de plus de 400 tonnes ou surfer sur les nuages, provoque des émotions toujours aussi fortes ! Découvrez comment se former aux réalités d'un métier exigeant...

Si le métier de pilote de ligne est une source de plaisirs intarissable, il exige non seulement des compétences en pilotage mais aussi des qualités qui vont bien au-delà…

Patrick Rooy, responsable du service sélection des pilotes d’Air France, répond aux questions des internautes dans le chat En ligne pour l’emploi dont nous reproduisons les principaux extraits.

Vous y découvrirez notamment que ce métier est plus ouvert qu’on ne le croit souvent et que vous pouvez déposer vos candidatures jusqu’au 6 juillet 2007 pour la prochaine promotion ! Mais aussi qu’Air France va recruter 1 000 hôtesses et stewards par an sur les prochaines années…

Pour découvrir notre sélection des meilleurs moments, cliquez sur les liens ci-dessous :
La Formation
Le Métier

Ce chat est extrait de la troisième édition de En Ligne Pour l'Emploi.

Pour retrouvrer l'intégralité des dialogues...

Vous souhaitez une information complémentaire, consultez
devenirpiloteairfrance.com
emploi.airfrance.com

A lire également : Découvrez les métiers d’Air France grâce à de vrais témoignages.
A visiter : Airemploi, 14e édition de l’Espace Métiers Formations lors du salon du Bourget.

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10.Posté par scofield le 06/02/2009 20:05

je veux des preuves de ce que tu dis samy .

ca me parrai bizarre car si c'est le cas elle pourrait etre poursuiie en justice pour discrimination !!!!!!!!!!!!!!!!!
http://aircrafts-of-the-world.skyrock.com/

9.Posté par samy le 04/02/2009 03:22

bjr,

Air france ne recrute pas de personne de couleur !!!

8.Posté par scofield le 27/01/2009 19:41

corinne

vote fils est sur la onne voie avec les bons conseil puis-je me permettre de conseiller une classe prepa car forement utile surtout ds l'armée a noter que chez l'armé c tres tres tres dur les sellection sont ultra draconienne on peut etre virer la derniere semaine de formation alors qu'on avait 15 de moyenne ( 15 de moyenne c NORME a l'armée) et ce pour de petites futes toute bete en vol .

je vous conseille de regarder les 5 paties

http://www.dailymotion.com/relevance/search/pilote%2Bde%2Bchasse/video/x2rfjs_1x5-pilote-de-chasse-les-apprentis_extreme
http://aircrafts-of-the-world.skyrock.com/

7.Posté par toutou le 27/01/2009 16:29

salut, en fait je suis une fille tunisienne, j ai eu une formation de bac +1, je parle deux langues, bien sur l arabe et en plus la langue francaise , en fait je cherche a decrocher l emploie d une hotesse de l air, ca fait deja un bon moment que je suis a la recherche d une telle emploie, mais malheureusement je ne sais pas comment faire exactement , dans notre pays c est un peu complique
j espere tout simplement obtenir de l aide et si c est possible me mettre au courant d une offre d emploi a ce niveau la

6.Posté par abdoul le 26/01/2009 20:22

slut le gabonais ecris moi à elmadjid87@yahoo.fr a plus

5.Posté par Lionel NGUEMA le 26/01/2009 15:51

Bonjour! Je suis gabonais actuellement j'étudie à Dakar au Sénégal. Depuis mon enfance je suis passionné par l'avion et reve de devenir pilote de ligne un jour. Mais pour nous africain c'est très compliqué. J'ai contacté différentes écoles de pilotage au Canada, Etats unis et Belgique qui m'ont répondu favorablement. Mais le grand problème est que je ne dispose malheureusement pas de la somme qu'on me demande pour avoir ma formation. Du coup je suis désespéré que dois-je faire? Si quelqu'un pouvait me renseigner. Merci

4.Posté par Paul Pourtoy le 07/01/2009 22:13

merci pour votre reponse et pour le lien

3.Posté par scofield le 07/01/2009 16:29

eh bien il faut avouer que tu as raison pour la famille, c'est un extraordinaire mais comme toute chose sur terre il comporte des aantages mais aussi malheuresement des incovegnants et il est vrai qu'il est difficile ( pas impossible ) mais difficile de concillier vie de famiile et le metier mais c'est un des durs sacrifices exigé par ce monde qu'est l'aeronautique.
Si non pour ta premiere question je ne peux pas te repondre et seul un pilote pres des 45-50 ans le pourra ( a mon avi et rien qu'a mon avi au bout d'un moment comme toute chose on en a marre d'autant plus que le metier de pilote de ligne exige une concentration et un travaille monstrieux a chaque vol apres je dis ca je dis rien ce n'est que mon avi et ca n'engage que moi ).
http://aircrafts-of-the-world.skyrock.com/

2.Posté par Paul Pourtoy le 05/01/2009 21:36

bonjour,
je suis actuellement en terminale S et je vais bientôt devoir faire mes demandes et concours pour mon orientation. Bien que j'ai toujours voulu devenir pilote, je me pose quand même des questions:
-est-ce que le métier de pilote ne devient pas ennuyeux après quelques années?
-est-ce qu'il n'est pas trop compliqué pour un pilote d'avoir une vie familiale (les obligations professionelles ne sont-elles pas trop fortes?)
merci d'avance