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Mardi 23 Février 2010

Pénurie d'essence et d'emploi

Le terme de pénurie fait enfin son retour. On espérait qu'il s'agirait de pénurie de compétences qui annoncerait le temps de la reprise de l'emploi. Mais non, il ne s'agit que d'essence. Ah si toutes les entreprises produisaient du gasoil, que l'emploi serait doux !



Pénurie d'essence et d'emploi
Enfin ! La pénurie est de retour ! Mais non, malheureusement, il ne s'agit pas d'emploi mais seulement d'essence.  Pendant que les Français hystériques se ruent sur les stations services, accélérant eux-mêmes la pénurie, le gouvernement prend parti ... pour la CGT ! Qui l'eut cru ?

Pour que la raffinerie de Dunkerque puisse rouvrir ses robinets, le porte parole de l’UMP,  Frédéric Lefebvre, exige ainsi des concessions de la  part de Christophe de Margerie, le pdg de Total. Il précise sur RTL : "Il y a un moment où les discours c'est bien, mais ce qui compte c'est les actes. Donc je demande que le président de Total mette en conformité ses discours et ses actes, et le plus rapidement possible."  Pendant que Frédéric Lefebvre fait du pied à la CGT, Christian Estrosi, le ministre de l’Industrie réclame, lui,  la reprise des négociations et demande un comité d’entreprise anticipé.
 
Quelques timides jeux de mots chez nos confrères, « Chez Total, la grève fait tâche d’huile » (France-Info) ou « Un dialogue social en panne sèche » (20minutes.fr), n’arrivent pas à masquer la réalité. La France a peur, la France angoisse. Y-a-t’il une vie après l’essence ? Comme aux heures les plus noires, les jerrycans ressortent des caves. La voiture immobile fait partie des grandes phobies nationales.
 
A voir l'agitation et les déclarations de nos gouvernants, on ne peut s'empêcher de rêver : si chaque entreprise se mettait à vendre un peu de gazole et de super en plus de son activité normale, d’abord M. de Margerie de Total ferait moins le fier. Et ensuite, il y aurait moins de risques de panne sèche pour les salariés.
 
Mais surtout, le gouvernement multiplierait par 1 000 sa lutte pour la défense de l’emploi.
 
 

Jean-Pierre Robert et Corinne Zerbib




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1.Posté par JPN le 26/02/2010 01:39
Bonsoir,

Tout risque de panne seche semble écarté d'après les médias, le gouvernement et les syndicats.

Sommes-nous tous stupides ?

Vous avez bien entendu que les stocks disponibles de carburant devraient permettre d'assurer sept jours de fonctionnement de la machine France.

Comment s'appelle la technique de l'absence de stock dans la production et la distribution : le flux tendu.

Comment s'appelle un gestionnaire de stocks en flux tendu : un logisticien.

Comment s'appelle un génie de la prévision des besoins en stock de carburant pour une nation assise sur sept jours de réserves : un connard.

Les produits pétroliers sont hautement stratégiques pour un pays comme la France qui n'a pas de réserves naturelles dans ses sous-sols.

Confier cette mission de raffinage et de stockage essentiellement à des entreprises privées relève de la folie pure-et-simple.

Où est garantie notre indépendance nationale dans tout cela ?

Si par aventure un groupe de terroristes ou une puissance étrangère mal intentionnée faisait sauter les sept sites de raffinage situés en France, préparons-nous à réitérer 1940.

Il y a soixante dix ans en quinze jours la France fut à genoux.

JPN

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