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Diversité

PSA Peugeot Citroën reçoit le Label Diversité

PSA Peugeot Citroën obtient aujourd'hui le nouveau Label Diversité créé par le gouvernement.



PSA Peugeot Citroën reçoit le Label Diversité
Le Label Diversité a pour objet de promouvoir les bonnes pratiques RH en matière de promotion de la diversité, d'égalité des chances et de prévention des discriminations.

Ce label est décerné à l'issue d'une démarche de labellisation menée par AFNOR Certification, organisme national de labellisation. Courant octobre 2008, l'ensemble des politiques et des processus RH du groupe a été audité sous l'angle de la diversité.

L'obtention de ce Label récompense la politique en faveur de l'égalité des chances mise en ouvre dans le groupe depuis la signature, en 2003, avec toutes les organisations syndicales, de l'accord sur l'égalité professionnelle entre les femmes et les hommes, et en 2004, de l'accord sur la diversité et la cohésion sociale.

Cette démarche a été élargie à tous les pays dans le cadre de l'accord cadre mondial sur la responsabilité sociale de l'entreprise signé en mars 2006.

Cette politique fait l'objet d'évaluations et d'un suivi régulier, pour toutes les catégories, y compris pour les salariés issus des « minorités visibles ».


Le bilan des mesures mises en ouvre depuis cinq ans est probant. A titre d'exemple, entre 2005 et 2008, sur 2 743 cadres et ETAM recrutés en CDI pour travailler au sein des sites industriels français, 24 % sont des femmes, 6 % sont de nationalité non française, 9 % sont issus des « minorités visibles », et 33 % sont originaires de communes où se situe une « Zone Urbaine Sensible».

Les mesures montrent également que les augmentations de salaire et les promotions sont proportionnelles à la représentation de chaque catégorie de personnel.

L'accord sur la diversité et la cohésion sociale a été renégocié et signé le 6 octobre 2008 avec toutes les organisations syndicales du groupe.

En 2005, PSA Peugeot Citroën avait été la première entreprise française à obtenir le Label Egalité Hommes / Femmes.

Extrait du communiqué PSA Peugeot Citroën

10/04/2009






1.Posté par RAINEAU le 14/12/2009 00:53
Bonsoir,
Je suis sous contrat (LLD et maintenant LOA) avec le groupe PSA depuis 2006, via leur organisme bancaire : CREDIPAR.
Reconnu travailleur handicapé depuis 1996, suite à la crise actuelle, j'ai été contraint de changer d'employeur début 2009 (février).
Lors de ma viste médicale OBLIGATOIRE, de prise de poste, je me suis confronté à un médecin du travail. Ce dernier m'a finalement donné l'autorisation de continuer d'exercer mon activité, sous réserves que je passe via CAP EMPLOI PERFORMANCE un bilan ergonomique, et surtout que je m'y conforte une fois celui-ci réalisé.
Entre temps, par souci de délicatesse, j'ai informé ma concession que je risquais devoir changer de véhicule (alors que je venais juste d'en prendre livraison en sept. 2009), selon ce que dirait l'ergonome en charge du bilan.
En juin 2009, le bilan ergonomique est tombé et comme je m'y attendais, les aménagements nécessaires, m'obligeait à changer de véhicule.
J'en ai alors informé la concession et avons convenu d'essayer de trouver la solution la plus adaptée à la solution présente, en nous laissant le temps du montage des dossiers administratifs.
En novembre 2009, j'ai fait l'objet d'une convocation à la préfecture, suite à une demande de la MDPH ; et en suis ressortie avec une suspension provisoire de mon permis pour une incapacité physique incompatible avec la conduite d'un véhicule non aménagé.
J'en ai de nouveau informé la concession, et cette fois-ci j'ai également pris contact avec CREDIPAR face à la particularité de la situation.
A ce jour, malgré une Lettre Recommandée avec AR adréssée à CREDIPAR, avec une explication précise de la situation et l'ensemble des justificatifs administratifs confirmant mon problème, je me retrouve à payer une voiture que je ne peux plus conduire aux yeux de la Loi (qui donc stationne devant chez moi), une concession qui ne prend pas de position, et un organisme du groupe PSA (signataire le 10 avril 2009 du Label Diversité), à une situation complète de blocage.
J'ai pourtant pris lors de la signature de mon contrat, toutes les assurances proposées par l'organisme, mais ce "cas de figure n'est pas prévu".
Je ne demande pas l'aumône pourtant, j'ai un véhicule en parfait état (passage en carrosserie en prévision de sa restitution, kilomètrage largement inférieur, ...) que je souhaites simplement restituer pour des raisons totalement indépendantes de ma volonté.
Qui plus est, la concession est parfaitement au fait que je dois acquerir un nouveau véhicule, puisque nous avions commencé un échange sur une 607 V6 HDI, qui est le seul véhicule de la gamme PEUGEOT à pouvoir répondre aux exigences de la préfecture et de la sécurité routière (DDE), ainsi qu'à celle de la MDPH.
Quelqu'un pourrait-il me venir en aide, car pour compléter le tableau, je viens d'être mis en arrêt Longue Maladie, après avoir été licencié par mon ex-employeur (qui évitait ainsi de devoir répondre aux obligations de proposition de reclassement, alors qu'il avait été informé de mes problèmes de santé avant de m'employer), ce qui fait qu'aujourd'hui je paie mensuellement + de 600€/mois, pour une 308 SW Féline - 1,6 HDI - 110 CV - Ttes options, que je ne peux conduire.
J'aimerai pouvoir restituer ce véhicule, sans être pénalisé trop lourdement, mais celà semble bien difficile...
Merci par avance pour votre aide et vos conseils.
Malts

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